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在變電站施工中，電纜橋架裝置作業(yè)是一項非常重要的環(huán)節(jié)，一般主控樓、電氣室電纜夾層都需求很多裝置電纜橋架，而電纜橋架裝置施工周期很長，其進展對整個工程工期影響非常大。橋架裝置一般選用吊錘、棉線測定立柱和托臂方位，耗時耗力，通過一系列變電工程的建造實踐。

我裝置隊立異運用激光投線儀投射定位線的定位辦法替代人工定位，使得立柱裝置、托臂裝置、調整進程功率得以進步。通過多個變電站工程實踐，證明該辦法既能滿意施工和丈量精度，又進步了施工功率。

托臂裝置時在始末兩頭和轉彎處依照規(guī)則高度先裝置兩只托臂，再在兩托臂間拉一水平線（這兩個托臂要裝置規(guī)矩），然后按線裝置其他托臂。終使用線垂、水平尺將整排托臂調正，各托臂的同層橫檔應在同一水平面上，其凹凸誤差不大于5mm,使整排托臂到達橫平豎直。

托臂定位需在前后兩條立柱上丈量出一切托臂方位，前后兩排通線，用角尺在其它立柱劃出托臂的定位線，一條立柱托臂定位均勻耗時15分鐘。由此可見：電纜橋架裝置的定位環(huán)節(jié)選用人工丈量完結，費時吃力。其瓶頸在于：在立柱、托臂定位劃線環(huán)節(jié)耗費了很多人力物力。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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與普通橋架相比，大跨距橋架具有更大的支撐跨度，由于其巧妙的結構設計，其承載力比普通橋架有很大提高。不僅適用于煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企業(yè)的室內外架空大跨距電纜橋架敷設。大跨距電纜橋架也可用于地下工程，如地鐵電纜溝、人防工程電纜溝和電纜隧道支架。大跨距電纜橋架包括大跨度梯形橋架、托盤式橋架、槽式橋架及相應型號的連接器等。大跨距橋架配有蓋板。

訂購時，應根據(jù)需要配備蓋板。它們的高度分別為100毫米、150毫米和200毫米，長度為6-9米(可選)。訂貨時，用戶可根據(jù)工程需要任意確定，并在合同中注明型號、高度、寬度和長度大跨距橋架的表面處理采用噴塑、鍍鋅和涂裝。在腐蝕嚴重的環(huán)境中，鍍鋅后可進行噴涂處理。普通橋架難以抵抗復雜環(huán)境的侵蝕。

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玻璃鋼橋架有五種常見的異常現(xiàn)象:

1，表面發(fā)粘，主要原因是空氣中的濕度過高，造成水分抑制，使其潮濕；另一個原因是空氣中氧氣的抑制。解決辦法是在樹脂中加入一些石蠟，這通常是由樹脂制造商完成的。或者在玻璃鋼橋梁表面噴涂一層環(huán)氧樹脂溶液，或者在表面涂一層冷干漆；

2，氣泡很多，主要是由于樹脂消耗過多，可以改進混合方法，降低膠液中的氣泡含量，樹脂粘度過大，可以改善環(huán)境溫度，選擇樹脂容易浸泡的無捻玻璃布等。

3、流膠、普通樹脂結塊，主要是因為樹脂粘度太小，可以加入適當?shù)墓璺郏部赡苁怯捎谂淞喜痪鶆颍瑧浞只旌匣蚬袒瘎┯昧坎蛔?/span>

4，分層，主要是因為玻璃布未脫蠟或受潮，樹脂量不足或玻璃布未壓實，以及熱固化時間過早、過快或過高。

5，固化不良，主要是由于溫度過低、濕度過高、固化劑或促進劑用量不足或失效

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