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槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架，它適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等，它對(duì)控制電纜屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有較好的效果，槽式電纜橋架的護(hù)罩隨槽體配套供貨，其他配件與梯級(jí)式、托盤式橋架通用。

1、需屏蔽電氣干擾的電纜網(wǎng)路或有防護(hù)外部（如：有腐蝕液休，粉塵等環(huán)境）影響的要求時(shí)，應(yīng)選用槽式復(fù)合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）

2、強(qiáng)腐蝕性環(huán)境應(yīng)采用（F）類復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場(chǎng)所宜加蓋板。

3、除上述情況外，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)還環(huán)境及技術(shù)要求選用托盤式、槽式、梯級(jí)式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質(zhì)普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場(chǎng)所宜加蓋板。

4、在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級(jí)的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時(shí)，可根據(jù)用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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熱鍍鋅電纜橋架起重橋架的變形修復(fù)，目前常用的修復(fù)方法有預(yù)應(yīng)力法和火焰矯正法。

(1)預(yù)應(yīng)力方法。熱鍍鋅電纜橋架主梁下安裝一套拉伸裝置，利用拉筋的拉力使主梁形成上拱。因此，對(duì)主梁下蓋板產(chǎn)生壓力，蓋上蓋板產(chǎn)生拉應(yīng)力，這種應(yīng)力與外荷載引起的應(yīng)力相反，抵消了部分工作應(yīng)力，使主梁的受力狀況得到改善。因此預(yù)應(yīng)力法具有加強(qiáng)熱鍍鋅電纜橋架主梁和校正下?lián)系哪康摹４朔ê?jiǎn)便，上拱量易于控制。它存在局限性，對(duì)于較復(fù)雜的橋架變形難以糾正。

(2)火焰矯正法。火焰矯正法是將熱鍍鋅電纜橋架的某些部位加熱，使其受熱部位膨脹，但由于相鄰的非加熱部位不能自由膨脹，因而加熱部位不能被壓縮。再冷卻，再收縮。受熱點(diǎn)在冷卻過程中，拉動(dòng)周圍的金屬彼此靠近而產(chǎn)生收縮力，在主梁中性層下方起一偏心力矩，使熱鍍鋅電纜橋架主梁恢復(fù)上拱，達(dá)到矯正結(jié)構(gòu)變形的目的。該方法具有較強(qiáng)的靈活性，可糾正熱鍍鋅電纜橋架結(jié)構(gòu)中各種復(fù)雜變形。

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橋架故障的產(chǎn)生隨著電纜線的鋪設(shè)應(yīng)用而造成，電纜故障的定位隨電纜敷設(shè)方式的不一樣，在定位難度系數(shù)也漸漸地的增加。就如電纜橋架，隧道施工，溝內(nèi)明配方式定位搜索相對(duì)性簡(jiǎn)易，直埋方式定位搜索難度系數(shù)漸漸地?cái)U(kuò)大。殊不知故障簡(jiǎn)易時(shí)，在這里大家型電纜故障定位機(jī)器設(shè)備，殊不知迅速幾十分鐘內(nèi)就可以定位，故障時(shí)，通常要花4-五天，乃至用到更長(zhǎng)的時(shí)間開展故障定位。

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